Για «βιομηχανία» διώξεων εναντίον τους, κάνουν λόγο τα μέλη του Ενιαίου Συνδικάτου Ναυτεργατών της περιφερειακής ενότητας Καβάλας, καθώς, όπως επισήμαναν σήμερα σε συνέντευξη Τύπου, μετά την επαναδραστηριοποίηση του σωματείου τους, τα τελευταία έξι χρόνια, αντιμετωπίζουν διαρκώς προβλήματα με την δικαιοσύνη.
Όπως ανέφερε αρχικά στις δηλώσεις του ο Μάλαμας Μαλαμίδης, πρόεδρος του Ενιαίου Συνδικάτου Ναυτεργατών της Π.Ε. Καβάλας, το «κυνηγητό» που υφίστανται οι ναυτεργάτες είναι συνεχές και ανεξήγητο, καθώς σε όσες κινητοποιήσεις μετείχαν, στο πλαίσιο της προκήρυξης τους από την Π.Ν.Ο., ποτέ δεν δημιούργησαν ανωμαλίες στα λιμάνια, ποτέ δεν έστησαν οδοφράγματα, όπως κατηγορήθηκαν, ενώ επίσης ποτέ δεν παρακώλυσαν τις συγκοινωνίες.
«Εμείς δεν αποκλείσαμε ποτέ το νησί…»
Μάλιστα, όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο κ. Μαλαμίδης, ούτε ένας κάτοικος του νησιού ή επιβάτης πλοίου, δεν κατέθεσε ποτέ εναντίον τους μήνυση για «βία και τρομοκρατία».
«Εμείς δεν αποκλείσαμε ποτέ το νησί. Δώσαμε «μάχη» στο λιμάνι, χωρίς επεισόδια. Όλοι μας καταλαβαίνουν. Αντιμετωπίζουμε μια «βιομηχανία» διώξεων που μας ταλαιπωρεί χρόνια. Για το θέμα επισκεφθήκαμε το αρμόδιο υπουργείο, ενημερώσαμε την Π.Ν.Ο., ενώ μετείχαμε και σε σύσκεψη στην αντιπεριφέρεια, επί διοίκησης Γρανά. Κάνουμε προσπάθειες για την αναβάθμιση της γραμμής Καβάλας – Πρίνου, που έχει απαξιωθεί. Συνεργαζόμαστε με τους φορείς, όπως με την «Θασιακή Ένωση» και τον δήμο Θάσου. Ποιος ο λόγος να σερνόμαστε στα δικαστήρια; Το θέμα είναι κοινωνικό. Εμείς θα συνεχίσουμε τον αγώνα μας», σημείωσε σχετικά ο Μάλαμας Μαλαμίδης.
Στην συνέντευξη Τύπου ήταν παρών και ο βουλευτής Καβάλας του ΣΥ.ΡΙΖ.Α, Δημήτρης Εμμανουηλίδης, με τον κ. Μαλαμίδη να εκφράζει την ελπίδα, η νέα κυβέρνηση, να σκύψει πάνω στο πρόβλημα των ναυτεργατών και τελικά να το επιλύσει.
«Δίνουμε τα χρήματά μας στους δικηγόρους…»
Από την μεριά του, ο ταμίας του Ενιαίου Συνδικάτου Ναυτεργατών της Π.Ε. Καβάλας, Μάριος Μακρυγιάννης, αναφέρθηκε στο αστικό μέρος των διώξεων, λέγοντας ότι η Κοινοπραξία του κ. Μητσόπουλου, είχε ζητήσει αποζημίωση, λόγω απεργιών, 90.000 ευρώ, με το δικαστήριο να βγάζει απόφαση για 500 ευρώ, με αποτέλεσμα να ασκήσει έφεση, με μικρότερες απαιτήσεις.
Όπως χαρακτηριστικά, είπε ο κ. Μακρυγιάννης, η Κοινοπραξία στις απεργίες έχει κέρδος, αφού και καύσιμα δεν καταναλώνει και παίρνει την κίνηση της επόμενης ημέρας και τα πλοία συντηρούνται, αφού οι εργαζόμενοι είναι πάνω σε αυτά. Αντίθετα, επισήμανε, οι ναυτεργάτες όλα αυτά τα χρόνια, δίνουν τα χρήματά τους σε δικηγόρους για να αντιμετωπίσουν το πλήθος των δικών, στις οποίες σέρνονται.
«Ψευδείς και ανυπόστατες κατηγορίες, με στόχο να διαλύσουν το σωματείο»
Ο πρώην πρόεδρος του σωματείου και νυν γραμματέας των συνταξιούχων του Ν.Α.Τ. στην περιφερειακή ενότητα Καβάλας, Αλέκος Λουβουλούδης, αφού έκανε μια αναδρομή στην ιστορία του σωματείου, τόνισε με έμφαση ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες, όλα αυτά τα χρόνια, το θεωρούν «αγκάθι»!
«Τώρα το σωματείο είναι πιο ενωμένο από πριν. Στόχος τους είναι να γονατίσουν οικονομικά το σωματείο και τον κάθε εργαζόμενο. Είναι ψευδείς και ανυπόστατες οι κατηγορίες, που στόχο έχουν να διαλύσουν το σωματείο. Είναι ξεκάθαρη τρομοκρατία, κατά των εργαζομένων. Είναι συνδικαλιστική και πολιτική δίωξη. Είναι επικίνδυνο το σκεπτικό των καταδικαστικών αποφάσεων», υπογράμμισε χαρακτηριστικά στις δηλώσεις του ο κ. Λουβουλούδης, ο οποίος απηύθυνε παράλληλα κάλεσμα στους πολίτες να βρεθούν στις 9 το πρωί της ερχόμενης Παρασκευής στο δικαστικό μέγαρο της Καβάλας, ως ένδειξη αλληλεγγύης, στην εκδίκαση της έφεσης που κατέθεσαν οι ναυτεργάτες για προηγούμενη καταδίκη τους.
Για απαράδεκτο καθεστώς, που υφίσταται εδώ και δεκαετίες, το οποίο έχουν επιβάλει οι ναυτιλιακές εταιρείες, έκανε λόγο σε σύντομη τοποθέτησή του, ο βουλευτής Καβάλας του ΣΥ.ΡΙΖ.Α., Δημήτρης Εμμανουηλίδης, ζητώντας παράλληλα να σταματήσει επιτέλους η προκλητική στάση εναντίον των ναυτεργατών.
Πηγή: «ΕΝΗΜΕΡΟΣ»
