Τα νέα δρομολόγια πλοίων της ακτοπλοϊκής γραμμής Καβάλα Πρίνου και Λιμένα Κεραμωτής, για αυτή την εβδομάδα. 

Τη Δευτέρα 18 Μαϊου 2015 το Ε/Γ-Ο/Γ “ΣΤΕΛΙΟΣ ΦΙΛΙΑΓΚΟΣ” μετά το πέρας των δρομολογίων του στην γραμμή Καβάλα-Πρίνος θα εκτελέσει και το καθημερινό δρομολόγιο των 16:30 από Θάσο πρός Κεραμωτή καθώς και το δρομολόγιο των 17:45 από Κεραμωτή πρός Θάσο.

Πλέον το Θασόραμα σας δίνει την δυνατότητα να εκτυπώσετε ή να κατεβάσετε τα δρομολόγια με 1- 2 γρήγορα κλικ σε μορφή pdf. Απλώς πατάτε το κουτάκι με το βέλος στην επάνω δεξιά γωνία. 

Δρομολόγια πλοίων από 18/5/2015 έως 24/5/2015

 

Η ΔΕΗ Περιοχής Καβάλας σας ενημερώνει: Λόγω εκτέλεσης απαραίτητων τεχνικών εργασίων θα γίνει διακοπή ηλεκτρικού ρεύματος στα παρακάτω Τμήματα και Περιοχές της Νήσου Θάσου την 18/5/2015 ημέρα Δευτέρα. 

A. Από 13.00 έως 14.00 

ΟΙ ΠΕΡΙΟΧΕΣ – ΚΟΙΝΗΡΑ – ΑΛΥΚΕΣ – ΑΣΤΡΙΔΑ.

Αν οι εργασίες τελειώσουν νωρίτερα το ρεύμα θα ξαναδοθεί πριν το χρόνο λήξης που αναφέρεται πιο πάνω. Γι” αυτό το λόγο οι εγκαταστάσεις και τα δίκτυα της ΔΕΗ θα πρέπει να θεωρούνται ότι έχουν συνέχεια ρεύμα. Έτσι για λόγους ασφάλειας απαγορεύεται η προσεγγίση σε αγωγούς ή άλλα στοιχεία γιατί υπάρχει σοβαρός κίνδυνος ατυχήματος. Επίσης όσοι έχουν ηλεκτρικούς κινητήρες πρέπει μετά την διακοπή να τους ελέγξουν αν περιστρέφονται όπως πριν.

Στην Αθήνα ταξίδεψε ο δήμαρχος Θάσου Κώστας Χατζηεμμανουήλ για να προωθήσει κάποια από τα θέματα του δήμου του, μεταξύ αυτών και την πρόσληψη εποχικού προσωπικού προκειμένου να εξασφαλισθεί η λειτουργία των τριών δημοτικών κάμπινγκ. Το συγκεκριμένο θέμα επανέρχεται κάθε χρόνο τέτοια εποχή λόγω των αυξημένων αναγκών του νησιού, ειδικότερα εξαιτίας του ιδιάζοντος καθεστώτος προσλήψεων της δημοτικής μονομετοχικής ανώνυμης εταιρείας. Η μισθοδοσία του προσωπικού δε βαρύνει άλλον προϋπολογισμό αφού καλύπτεται από τα έσοδα της δημοτικής εταιρείας. Αναφορικά με τα κάμπινγκ Παναγίας – Πρίνου – Σωτήρος η εισήγηση ήταν θετική κι έτσι το θέμα των προσλήψεων οδεύει προς υπογραφή στο υπουργείο εσωτερικών.

Ένα ακόμη θέμα που προώθησε ο δήμαρχος Θάσου ήταν η παραχώρηση στο δήμο του κτηρίου όπου στεγαζόταν η εφορία του νησιού που έχει πλέον αδειάσει. Η πρώτη επαφή του κ. Χατζηεμμανουήλ πραγματοποιήθηκε με υπηρεσιακούς παράγοντες του υπουργείου οικονομικών και εξετάσθηκαν οι ενέργειες που θα πρέπει να δρομολογηθούν ώστε στο κτήριο να στεγαστούν δημοτικές υπηρεσίες. Εξάλλου, το οικόπεδο επί του οποίου οικοδομήθηκε το κτήριο ανήκε στην ιδιοκτησία του δήμου επομένως η δημοτική αρχή ζητά την επιστροφή του.

Ο δήμαρχος διαχειρίστηκε με τους υπηρεσιακούς παράγοντες τα θέματα του δήμου που εξελίσσονται επί χρόνια χωρίς να είναι απαραίτητες οι πολιτικές παρεμβάσεις.

Πηγή: Πρωϊνη

Με ανακοίνωση που εξέδωσαν από κοινού οι 3 βουλευτές Καβάλας του ΣΥΡΙΖΑ κάνουν γνωστό στους κατοίκους της Θάσου ότι, μετά από δέσμευση του υπουργείου Υγείας, ένα από τα πλέον σοβαρά ζητήματα που απασχολούν εδώ και αρκετά χρόνια το νησί φαίνεται πως οδηγείται στο τέλος του, καθώς το υποκατάστημα του ΙΚΑ στον Λιμένα (ένα υποκατάστημα για το οποίο εδώ και πολύ καιρό ετίθετο θέμα κατάργησής του) δεν πρόκειται να καταργηθεί.

Η ανακοίνωση αναφέρει τα εξής:

Θέλουμε να ενημερώσουμε τον καβαλιώτικο λαό και ιδιαίτερα τους κατοίκους της Θάσου ότι υπάρχει κατηγορηματική δέσμευση του Υπουργείου Υγείας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων, ότι στο νησί θα συνεχίσει να λειτουργεί κατάστημα του ΙΚΑ και να παρέχει τις υπηρεσίες του στους κατοίκους του. Οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, μετά από συνάντηση με τον αρμόδιο υπουργό κ.  Δημήτρη Στρατούλη  και τον υποδιοικητή του ΙΚΑ κ. Γιάννη Θεωνά, εξουσιοδοτήθηκαν να ενημερώσουν τους Καβαλιώτες και τους Θασίτες προκειμένου να σταματήσει ο θόρυβος που δημιουργείται σχετικά με το κλείσιμο του ΙΚΑ στο νησί.

Στο αμέσως επόμενο διάστημα θα συναντηθούμε με την ηγεσία του υπουργείου και του ΙΚΑ προκειμένου η πολιτική βούληση μας να υλοποιηθεί μιας και η ειλημμένη μνημονιακή απόφαση της προηγούμενης κυβέρνησης πρέπει να ακυρωθεί.

Προς το παρόν δεν πρέπει να γίνει καμία ενέργεια μεταφοράς αρχείων και μετακίνησης υπαλλήλων καθώς και αποδυνάμωση υπηρεσιών που παρέχει το ΙΚΑ Θάσου.

Πηγή: Kavala Portal 

Αρθρογράφος: Αναστάσιος Μαρκουλίδης

Ο αντιπρόεδρος της « Θάσος Δημοτικής Α.Ε. ανακοίνωσε την ακόλουθη δήλωση όσον αφορά τις προσλήψεις των 3 δημοτικών κάμπινγκ της Θάσου.

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ (12/5/2015)

Δυστυχώς η γραφειοκρατία ζει και βασιλεύει και εξακολουθεί να είναι ακατακίνητη.

Τον Δεκέμβρη πήγαμε μαζί με τον Δήμαρχο στο Υπουργείο Εσωτερικών και εξηγήσαμε στους υπευθύνους υπηρεσιακούς παράγοντες, που εξακολουθούν να είναι οι ίδιοι, ότι η ΘΑΣΟΣ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΑΕ, που διαχειρίζεται τα τρία κάμπινγκ, είναι κερδοφόρα επιχείρηση.

Αποσπάσαμε την υπόσχεση ότι, αφού οι προσλήψεις εποχιακού προσωπικού δεν επιβαρύνουν τον Δήμο ή τον κρατικό προϋπολογισμό, θα εγκριθούν έγκαιρα.
Ζητήσαμε αμέσως την έγκριση για θέσεις με τρίμηνες και τετράμηνες συμβάσεις (φυσικά μέσω ΑΣΕΠ) και ελπίζαμε ότι μέσα στον Απρίλη θα μπορούσαμε να προκηρύξουμε τις θέσεις.
Δυστυχώς, αν και είμαστε στα μέσα του Μάη, δεν έχει ακόμα εγκριθεί καμία πρόσληψη. Αποδεικνύεται για μια ακόμα φορά ότι η γραφειοκρατία και η ισχύς των υπηρεσιακών παραγόντων εξακολουθούν να είναι τόσο μεγάλες, ώστε να καθυστερούν κάθε διαδικασία, παρά την βούληση της κυβέρνησης, των βουλευτών και του Δημάρχου.
Αύριο μεταβαίνει ο Δήμαρχος στην Αθήνα και μια από τις πρώτες του δουλειές θα είναι η επίσκεψη στο Υπουργείο Εσωτερικών, για να προωθήσει και να συντομεύσει όσο μπορεί την έγκριση των προσλήψεων.
Αμέσως μόλις έχουμε κάποιο νέο θα το ανακοινώσουμε. Ελπίζουμε μέσα στο επόμενο εικοσαήμερο να καταφέρουμε να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες και να προκηρυχθούν οι θέσεις.Εννοείται ότι, παρά τα όσα ακούγονται, είναι βέβαιο εκατό τοις εκατό ότι και τα τρία κάμπινγκ θα λειτουργήσουν κανονικά και φέτος.

Το Σωματείο Συνταξιούχων ΝΑΤ Καβάλας-Θάσου καταγγέλλει την απαράδεκτη απόφαση του μονομελές πλημμελειοδικείου Θάσου να καταδικάσει 29 συναδέλφους ναυτεργάτες εν ενεργεία, συνταξιούχους και άλλους εργαζόμενους του νησιού σε 4 μήνες φυλάκιση με τριετή αναστολή.

Η απόφαση αυτή αποτελεί ένα ακόμη χτύπημα του αστικού κράτους και των κατασταλτικών μηχανισμών του ενάντια στο δικαίωμα των ναυτεργατών στην Απεργία.

Όλοι μαζί δικάστηκαν με την ανυπόστατη κατηγορία, καρμπόν, όπως και στις προηγούμενες δίκες για δήθεν «παρακώληση συγκοινωνιών» επειδή συμμετείχαν στις πανελλαδικές Απεργίες της ΠΝΟ 21-22 Απρίλη και 5 Μάη του 2010.

Η διαδικασία απέδειξε ότι η αστική δικαιοσύνη ούτε «ανεξάρτητη» ούτε «τυφλή» είναι. Κουμάντο κάνουν οι εφοπλιστές και τα πάντα κινούνται γύρο από το κέρδος τους και οι αστικοί θεσμοί λειτουργούν με αυτό το κριτήριο.

Η εισαγγελέας και πρόεδρος του δικαστηρίου υιοθέτησαν πλήρως τα επιχειρήματα της εργοδοσίας και των λιμενικών και καταδίκασε τους ναυτεργάτες παρόλο που από την διαδικασία δεν προέκυψε ότι παρεμποδίστηκε η λειτουργία του λιμανιού, παρά μόνο δεν εκτελέστηκαν δρομολόγια λόγω της συμμετοχής των πληρωμάτων στην Απεργία.

Αντιπαρέβαλαν το δικαίωμα της Απεργίας με το «δικαίωμα» στην εργασία των ναυτεργατών!!!

Δεν είναι βέβαια η πρώτη φορά που προβάλλουν εργοδοσία και αστικοί δικαιοσύνη αυτό το ψεύτικο επιχείρημα στην στιγμή που οι πάντες ξέρουν στο νησί ότι παραμονή κάθε Απεργίας ο Μιτσόπουλος, με απειλές και εκβιασμούς υφαρπάζει υπογραφές από τα πληρώματα για δήθεν μη συμμετοχή τους στην Απεργία. Παρά τις επανειλημμένες αναφορές και καταγγελίες μας για ευθεία παρέμβαση στα συνδικαλιστικά δικαιώματα των ναυτεργατών κανένας εισαγγελέας, κανένας λιμενάρχης δεν πήρε κανένα μέτρο στις πιέσεις που ασκούν οι ναυτιλιακές εταιρίες σε βάρος των πληρωμάτων. Ούτε είναι βέβαια η πρώτη φορά που ένα δικαστήριο θυμάται το δικαίωμα στην «εργασία»= απεργοσπασία όταν δικάζονται εργαζόμενοι γιατί απέργησαν και όταν είναι να κρίνουν παράνομες τις απεργίες.

Ποτέ καμία δικαστική αρχή δεν «θυμήθηκε» τους απολυμένους ναυτεργάτες από την πορθμειακή γραμμή αλλά και σε όλη την Ελλάδα.

Ήταν τέτοια η αποφασιστικότητα του δικαστηρίου να δικάσει έστω και μία δίκη από τις 4 και να υπάρχει καταδικαστική απόφαση, όπως και έγινε, ώστε, αφού πρώτα εισαγγελέας και πρόεδρος απέρριψαν όλα τα αιτήματα της υπεράσπισης για αναβολή των δικών, η δίκη ξεκίνησε το μεσημέρι αν και είχε παρέλθει το ωράριο του γραμματέα της έδρας. Μάλιστα ακόμα και όταν ο ίδιος δήλωσε στο ακροατήριο ότι προτίθεται να αποχωρήσει, μετά από ολιγόλεπτη διακοπή, «μεταπείστηκε» και συνεχίστηκε η διαδικασία.

Η έδρα του δικαστηρίου στέρησε ακόμη και το δικαίωμα απολογίας των ναυτεργατών αφού έπρεπε να πάνε στην δουλειά.

Η προσπάθεια να ποινικοποιηθεί η συνδικαλιστική δράση και να στηριχτούν τα συμφέροντα του Μητσόπουλου ήταν τόσο εξόφθαλμη που ενώ το «αδίκημα» διώκεται αυτεπάγγελτα, έγινε δεκτή η παρουσία δικηγόρου του Μητσόπουλου.

Γίνεται φανερό ότι όλοι οι μηχανισμοί του κράτους των εφοπλιστών παλεύουν με νύχια και με δόντια να βάλλουν στο γύψο κάθε αγωνιστική εστία που εκδηλώνεται. Θέλουν να επιβάλλουν σιγή νεκροταφείου στην πορθμειακή γραμμή για να εφαρμόζουν ανεμπόδιστα τα σχέδια τους για μεγαλύτερη κερδοφορία των εφοπλιστών, εκμεταλλευόμενοι στα κάτεργά τους, τους ναυτεργάτες αλλά και τους κατοίκους του νησιού με την συνεχή υποβάθμιση των θαλασσιών συγκοινωνιών του νησιού.

Το Σωματείο Συνταξιούχων καλεί όλους τους κατοίκους του νομού  να εκφράσουν την αλληλεγγύη τους στους διωκόμενους ναυτεργάτες.

Πηγή: Kavala Portal 

Αρθρογράφος: Αναστάσιος Μαρκουλίδης

Άρχισε σήμερα Κυριακή 10 Μάη δρομολόγια στην γραμμή του Πρίνου το νέο φέρι μποτ της ΑΝΕΘ «Άγιος Παντελεήμονας».

Την Παρασκευή έκανε τα τελευταία του δρομολόγια το πλοία Θάσος 6 που πουλήθηκε από την ΑΝΕΘ. Το Θάσος 6 ταξιδεύει για Πειραιά κι από για την Κέρκυρα. Το «Άγιος Παντελεήμονας» είναι μικρότερο από τα φέρι μποτ που ξέρουμε και βλέπουμε στο λιμάνι της πόλης. Ήρθε πρώτη φορά στο λιμάνι της Καβάλας σήμερα στις 08.30 το πρωί. Το ταξίδι από τον Πρίνο στην Καβάλα διαρκεί 1 ώρα και 15 λεπτά.

Πηγή: Πρωϊνη

Πηγή φωτογραφίας: Thesshipping

Ανακοίνωση της γραμματείας Σύριζα Θάσου.

Την ώρα που ο Αναπληρωτής Υφυπουργός Ναυτιλίας, ανακοίνωνε μείωση στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων της τάξης του 2,6% και για πρώτη φορά, μετά από πολλά χρόνια, εκδόθηκε σχετική Υπουργική Απόφαση, αριθμ. 3323.1/1/02/15 ΦΕΚ/Β/730/29.4.2015, το καρτέλ των ακτοοπλόων της Θάσου, ΑΝΕΘ και ΝΕΚ, παρά την μείωση των μισθών και των ημερομισθίων των εργαζομένων και παρά την μείωση της τιμής των καυσίμων, προχώρησε σε αιφνιδιαστική αύξηση της τιμής του εισιτηρίου για τα δρομολόγια Λιμένα – Κεραμωτής, από τα 3 στα 3,5 ευρώ, μια αύξηση της τάξης του 16,7%.

Λαμβάνοντας υπόψιν τα παραπάνω δεδομένα, καταγγέλλουμε την προκλητικά απαράδεκτη και στα όρια της αισχροκέρδειας, συμπεριφορά των ναυτιλιακών εταιριών ΑΝΕΘ και ΝΕΚ, η οποία στρέφεται κατευθείαν ενάντια στα συμφέροντα του λαού της Θάσου, και μάλιστα στις δύσκολες εποχές που ζούμε, όπου δοκιμάζεται ολόκληρος ο Ελληνικός λαός.

Μήπως τελικά, τα παραπάνω τερτίπια είναι ένα από τα διαπραγματευτικά χαρτιά του καρτέλ των ακτοοπλόων, ενόψει της επικείμενης συνεδρίασης του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.), που είναι προγραμματισμένη για τις 12 Μαΐου 2015, όπου και θα συζητηθούν τα αιτήματά τους για αλλαγή των δρομολογίων, για την περίοδο Νοεμβρίου 2015 – Οκτωβρίου 2016; Οψόμεθα.

Η Γραμματεία Σύριζα Θάσου.

*** Το Θασόραμα δημοσιεύει ανακοινώσεις και  δελτία τύπου όλων των πολιτικών παρατάξεων και οργανώσεων του νησιού μας που σχετίζονται με τη Θάσο αφού πρώτα σταλθούν στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση info@thasorama.gr ή μέσω facebook. Τα περιεχόμενα για να δημοσιευτούν δεν θα πρέπει να περιέχουν ακατάλληλους, χυδαίους, προκλητικούς, ρατσιστικούς , άσεμνους ή άλλους τυχόν προσβλητικούς χαρακτηρισμούς. Τα κείμενα ελέγχονται και εγκρίνονται από το Θασόραμα πριν την ανάρτηση τους στην ιστοσελίδα. ***